BMW Carsoft FSC / Navigation / Carplay

Обновление карт для MGU2 ID8/8.5/9
Road Map Joy Europe 2026-2
https://disk.yandex.ru/d/eRtxPWMCEmosKA

Также наш бот для оформления заказов:
@FSC_store_bot

Обновление карт для EntryNav2
Road Map Way Europe 2026-2
https://disk.yandex.ru/d/aVe-tdVWJaqdbg

Заказ FSC: @FSC_store_bot

Обновление карт для EntryNav2
Road Map Way Europe 2026-1
https://disk.yandex.ru/d/7U7nUWi8IPFhvg

https://t.me/FSC_store_bot

Для развития канала, наших Premium подписчиков просим поделиться бустом:
https://t.me/boost
Спасибо!

Также наш бот для оформления заказов:
https://t.me/FSC_store_bot

Обновление карт для MGU2 ID8/8.5
Road Map Joy Europe 2025-4
https://disk.yandex.ru/d/uXEMPjT2_ldT2g

Обновление карт для MGU ID7
Road Map LIVE Europe 2025-4
https://disk.yandex.ru/d/maCw5jJ8ctKyCw

Обновление карт для NBT EVO
Road Map EVO Europe 2025-2
https://disk.yandex.ru/d/AkTJ8qHsIwZzEQ

Обновление карт для MGU2 ID8/8.5/9
Road Map Joy Europe 2025-3
https://disk.yandex.ru/d/mIONLaYJoiZhog

Обновление карт для MGU ID7
Road Map LIVE Europe 2025-3
https://disk.yandex.ru/d/aHGndKJNdrMuAQ

Для заказа FSC обновления карт Live, напишите:
[email protected]
https://vk.com/fsccodesbmw

Обновление карт для EntryNav2
Road Map Way Europe 2025-2
https://disk.yandex.ru/d/bTGPBqM6UBbdvQ

🔴 Первые символы в названии (выделены красным) — это идентификатор бутлоадера.
🔵 Вторые (выделены синим) — это сам кодировочный файл и его индекс.
Сопоставив бутлоадер нужного блока с именем файла, вы легко найдёте нужный NCD-файл.


4. Кодирование
На этом этапе, в целом, для человека, который хоть раз открывал E-Sys, ничего принципиально нового не будет. Процесс кодировки такой же, как и на «обычных» автомобилях — просто переведен в ручной режим.
Рассмотрим на примере блока MGU.
В данном случае у нас установлена система iDrive 8.5 (MGU22), и для неё имеется четыре кодировочных файла.
Разница в этом процессе заключается в том, что теперь необходимо вручную загрузить каждый кодировочный файл в блок. Для этого выбираем отдельный кодировочный файл для каждой ячейки, как показано на изображении ниже.

Подобрав и загрузив все необходимые файлы для блока, на этом этапе важно отметить: загружать нужно именно все кодировочные файлы, иначе кодирование будет неполным или завершится с ошибкой.
Когда все файлы загружены (в нашем случае — 4 файла для блока MGU), выделяем их, зажав Shift, и нажимаем кнопку CODE NCD.
После этого начнётся стандартный процесс записи кодировки в блок.

Если всё сделано правильно, процесс завершится сообщением "SUCCESS", и блок MGU получит конфигурацию кодировки, соответствующую европейской версии автомобиля.
Для полной русификации автомобиля необходимо также выполнить кодирование блоков DKOMBI и RAM — именно они отвечают за отображение русского языка в меню приборной панели и корректные радиочастоты.
На этом этапе работа по кодированию автомобиля завершена. Если всё выполнено верно, в меню появится русский язык.

Дорогие друзья!
Сегодня мы расскажем, как правильно и эффективно работать с автомобилями, выпущенными на пакете SP18 (Service Pack 18), в которых BMW внедрило Secure Coding (защищённоe кодированиe) - NCD 2.0
На примере этого X7 G07 из Кореи мы наглядно покажем:
1. Как в целом работать с NCD 2.0 в ручном режиме.
2. Как русифицировать автомобили для европейского рынка.
Для понимания и использования этого материала требуются базовые знания работы с E-Sys.
В принципе, всё уже давно расписано и подробно разобрано, поэтому мы рассматриваем данную инструкцию как руководство для "продвинутого пользователя", который уже знает, как изменить FA и как можно закодировать блоки автомобиля.
Ну что ж, поехали!

========================

1. Формирование данных для запроса

Для начала, подключаемся к автомобилю.
Далее, нам потребуется собрать исходные данные, для формирования запроса на генерацию кодировочного пакета данных NCD2.0

Запрос фомируется на основе двух наборов данных:
a) FA — который содержит в себе конфигурацию автомобиля (определяет, с какими признаками и опциями будем кодировать).
b) SVT — который представляет собой дерево блоков с модулями «железа», софта и кодировок (определяет, какие блоки присутствуют в автомобиле и для каких из них требуется создать кодировочные файлы).
Считываем оба исходных файла и сохраняем для дальнейшего использования.


2. Редактирование данных (прим. русификация автомобиля)
Для автомобилей, не предназначенных изначально для европейского рынка — привезённых из таких стран, как Корея, Япония, Китай или США/Канада — при смене региона, языка, радиочастот и других параметров необходимо вносить изменения в FA.

На примере данного X7 видно, что были изменены только опции комплектации, так как Южная Корея технически относится к европейскому региону, и дополнительных правок не требует. В случае с американскими или канадскими автомобилями, обязательно требуется корректная замена параметра TypeKey, иначе генерация NCD2.0 не будет обработана или будет обработана с ошибкой, либо результат окажется некорректным — например, в автомобиле не появится русский язык.
Рассматривая процесс более детально, мы вносим следующие изменения:

802 => 8LR — изменение региона,
867 => 6UD — смена языка,
(699 => 698 — смена региона DVD)

В данном примере производится замена региона с Кореи на Россию, а также активация русского языка в интерфейсе. Изменение DVD-региона не является обязательным, но для наглядности мы его также включили в список.

Приведем несколько важных примеров и нюансов, которые необходимо учитывать при формировании запроса:
— Корректно и грамотно составленный FA. Все опции должны быть подобраны правильно, в зависимости от задачи, без конфликтующих параметров. Это поможет избежать ошибок, при генерации пакета NCD2.0
— Правильно собранный SVT. Если в нём полностью отсутствуют кодировочные файлы, они не будут созданы. В случаях, когда файлы сброшены самим автомобилем (например, после установки нового блока и появления cafd_FFFFFFFF), генерация либо завершится с ошибкой, либо не запустится вовсе — потому что таких файлов физически не существует.
— FA и SVT должны соответствовать друг другу. Как бы странно это ни звучало, но на практике, пусть и редко, но встречались самые разные вариации их несоответствия.
— Также рекомендуем использовать версию E-Sys не ниже 22.xx, поскольку в более старых версиях от ESG могут возникать проблемы с форматом SVT и его последующей обработки сервером.

3. Генерация NCD2.0
Вы можете прислать нам свои FA и SVT, а мы уже сможем сгенерировать для вас кодировочный пакет данных, который будет выглядеть следующим образом:

Для каждого блока управления из SVT, для которого доступен кодировочный файл, будет сформирован соответствующий NCD-файл.
Как видно на картинке, таких файлов может быть довольно много. Однако выбрать нужный кодировочный файл для конкретного блока не составит труда.
Файлы NCD всегда маркируются по бутлоадеру (BTLD) соответствующего блока. На примере ниже показаны кодировочные файлы для блока MGU.